4050航空潤(rùn)滑油的齒輪承載能力
發(fā)布日期：2020-09-25 瀏覽量：
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4050油并不是專(zhuān)業(yè)的齒輪油，但是作為航空潤(rùn)滑油，也具備一定的齒輪潤(rùn)滑油性能。參照IP166方法，用1AE齒輪試驗(yàn)機(jī)，在100℃的溫度下，保持每分鐘6000r的轉(zhuǎn)速測(cè)得的完全失效負(fù)荷為3679N/cm。這證明4050航空潤(rùn)滑油仍有很好的極壓承載能力。
軸承試驗(yàn)：用E1032926Q5T2圓柱航空軸承，在606型高溫軸承試驗(yàn)機(jī)上，實(shí)驗(yàn)溫度為195 ± 2℃環(huán)境下，回油溫度為175 ± 2℃，運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)，4050油運(yùn)行正常。
小管結(jié)焦實(shí)驗(yàn)：在小管加熱電流為150A±3A，進(jìn)口油溫為80℃，循環(huán)油量為180ml±3ml/min的條件下，實(shí)驗(yàn)24小時(shí)的結(jié)果為：小管結(jié)焦量90mg；濾網(wǎng)沉積量10.2mg；總結(jié)焦量為101.2mg，整體結(jié)焦抑制性較強(qiáng)。
薄膜氧化結(jié)焦實(shí)驗(yàn)：試盤(pán)溫度為315℃、轉(zhuǎn)速為2500r/min、試油為85ml的條件下，實(shí)驗(yàn)85分鐘，實(shí)驗(yàn)結(jié)果清潔度評(píng)分為82.91。
氧化安定性 - 溫度時(shí)間特性：用SH/T 0450 1992《合成油氧化腐蝕測(cè)定法》，考察4050油的降解特性。試驗(yàn)條件為：試驗(yàn)抽樣25ml，空氣為干燥空氣，空氣通過(guò)量為50ml/min。金屬試片有45#鋼片、T2銅片、YL12鋁、MB8鎂，實(shí)驗(yàn)時(shí)間為50個(gè)小時(shí)。得出其在180~210℃范圍內(nèi)的熱穩(wěn)定性有較為優(yōu)異，并且具備220℃的短時(shí)間運(yùn)行能力。
至此，4050航空潤(rùn)滑油的齒輪承載能力、結(jié)焦抑制性、軸承試驗(yàn)和熱氧化穩(wěn)定性測(cè)試全部通過(guò)。
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