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殼牌航空潤滑脂 | 各型號成分及詳細(xì)使用說明

發(fā)布日期:2024-06-12 瀏覽量:

殼牌航空潤滑脂大都是稠度為半液體至固體的潤滑劑,通過形成一層將移動表面隔開的薄膜來減少摩擦。和潤滑油相比,殼牌航空潤滑脂能夠在部件上保持更長時(shí)間,因?yàn)樗鼈兊陌牍腆w性質(zhì)使它們不易流失或被甩脫。

 

在許多機(jī)身應(yīng)用中,殼牌航空潤滑脂可以形成有效的密封層,從而防止水分和固體污染物的進(jìn)入。這意味著殼牌航空潤滑脂是一種有效且經(jīng)濟(jì)的潤滑劑,特別是在難以觸及或不需要頻繁更換潤滑劑的飛機(jī)部位中。

 

不同的殼牌航空潤滑脂對于基礎(chǔ)油的要求不同,主要取決于它們的應(yīng)用類型。對于礦物油基,如果應(yīng)用涉及重載應(yīng)用,需要使用高粘度基礎(chǔ)油(例如:AeroShell Grease 5,它通常用作客機(jī)的起落架輪軸承潤滑脂)。

 

AeroShell Grease 5的工作溫度范圍為-20~177℃。因?yàn)檩嗇炤S承經(jīng)常會暴露在高溫、高滾動摩擦和硬制動下,所以殼牌5號航空潤滑脂的使用溫度上限較高。

 

高粘度礦物油的殼牌航空潤滑脂在高溫下表現(xiàn)出色,但也會因?yàn)闇囟冉档妥兊灭こ怼R虼耍瑢τ跈C(jī)身潤滑需要使用低粘度的基礎(chǔ)油。例如:AeroShell Grease 6,其工作溫度范圍為-40~121℃。客機(jī)機(jī)身對于潤滑脂的使用溫度要求較低,很少有超過AeroShell Grease 6的使用溫度上限。

 

不同的使用情況下,我們要選擇合適的殼牌航空潤滑脂。
擁有寬溫度使用范圍的殼牌航空潤滑脂通常是由合成油制作的,這些油對密封材料的腐蝕性很強(qiáng),除非您的飛機(jī)有特殊要求,否則不推薦使用。合成基礎(chǔ)油潤滑脂的一個(gè)應(yīng)用實(shí)例是AeroShell Grease 7多用途潤滑脂,它用于長期在高空低溫環(huán)境下使用的商用飛機(jī)。AeroShell Grease 7 的工作溫度范圍為 -73~149℃。

 

有些潤滑脂在高強(qiáng)度工作時(shí)會略微變軟,潤滑脂在工作過程中抵抗稠度變化的能力是一項(xiàng)重要特性,尤其是在存在振動的情況下。這種“工作穩(wěn)定性”是通過用穿孔機(jī)械柱塞工作潤滑脂并隨后測量其滲透值來量化的,結(jié)果通常被稱為潤滑脂的“工作滲透”值。工作滲透值與未工作滲透值之間的差異表明了潤滑脂的工作穩(wěn)定性。

 

AeroShell Grease 14多用途直升機(jī)潤滑脂的未工作針入度值約為260-320,這是適用于滾子軸承的正常稠度,也適用于微動和滑動型應(yīng)用。其抗腐蝕性能也十分優(yōu)良,主要用于各型直升機(jī),尤其是海洋環(huán)境下(高濕度、高鹽度)的艦載直升機(jī)。

 

殼牌航空潤滑脂常用的增稠劑類型一般是“皂基”或“粘土基”。皂基是金屬氫氧化物或堿與脂肪酸反應(yīng)形成的鹽,鈣皂質(zhì)地光滑,防水性好,但工作溫度非常低,通常不超過 60 攝氏度。但可以通過將鈣皂與有機(jī)酸反應(yīng)形成鈣復(fù)合增稠劑來改善。用于直升機(jī)潤滑的AeroShell Grease 14就使用了一種鈣復(fù)合增稠劑,其溫度范圍為-54~93℃。

 

殼牌航空潤滑脂產(chǎn)品大都使用一種名為 Microgel 的增稠劑。這是一種經(jīng)過特殊處理的粘土基增稠劑,具有優(yōu)良的工作穩(wěn)定性。使用非皂型增稠劑的優(yōu)勢還體現(xiàn)在高溫使用性能上,例如AeroShell Grease 16,它用于高速/高溫應(yīng)用,溫度范圍為 -54~204℃,這是皂型增稠劑無法達(dá)到的溫度。

 

殼牌航空潤滑脂使用的添加劑類型各不相同
殼牌航空潤滑脂中使用的添加劑與潤滑油中使用的添加劑類似,例如抗氧化劑、腐蝕抑制劑、承載添加劑等。但是,一些殼牌航空潤滑脂添加了固體薄膜潤滑劑,例如石墨或二硫化鉬。這些固體薄膜潤滑劑對滾動軸承沒有實(shí)際作用,但特別適用于重載滑動應(yīng)用,例如花鍵、起落架轉(zhuǎn)向架樞軸銷等。AeroShell Grease 17就是使用此類添加劑的潤滑脂之一。

 

還有一款比較特殊的殼牌航空潤滑脂AeroShell Grease 33,它可以完成以前由4種不同油脂完成的航空潤滑工作,在波音737飛機(jī)大概359個(gè)油脂應(yīng)用點(diǎn)中,有350個(gè)油脂應(yīng)用點(diǎn)都可以使用AeroShell Grease 33潤滑。

 

殼牌航空潤滑脂在國內(nèi)的使用十分廣泛,您在使用中遇到任何問題,無論是產(chǎn)品的選擇、應(yīng)用指導(dǎo)、技術(shù)參數(shù)咨詢,還是關(guān)于潤滑脂的維護(hù)和儲存,都可以聯(lián)系河南航材獲取幫助。河南航材作為國內(nèi)的航空材料供應(yīng)商,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持,能夠?yàn)槟峁┤娴暮娇諠櫥褂媒鉀Q方案。

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